電動(dòng)汽車(chē)電池壽命是衡量二次電池性能的一個(gè)重要參數。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規定值之前，電池所能承受的循環(huán)次數，稱(chēng)為二次電池的循環(huán)壽命。

　　各種蓄電池的使用壽命是有差異的，通常的Cd-Ni電池和MH-Ni電池循環(huán)壽命可達500～1000次，有的甚至幾千次，啟動(dòng)型鉛酸電池的循環(huán)壽命一般為300～500次。影響二次電池循環(huán)壽命的因素很多，如電極材料、電解液、隔膜及制造工藝都會(huì )對壽命有較大影響。這些因素相互影響，共同決定了電池的使用壽命。

　　在電池壽命的測試中，電池的容量不是唯一衡量電池循環(huán)壽命的指標，還應綜合考慮其電壓特性、內阻的變化等。具有良好的循環(huán)性能的電池，在經(jīng)過(guò)若干次循環(huán)后，不僅要容量衰減不超過(guò)規定值，其電壓特性也應相應無(wú)大地衰減。

圖示：電動(dòng)汽車(chē)電池壽命檢測充放電電路示意圖

　　電動(dòng)汽車(chē)電池壽命的測試電路與容量的檢測電路基本上是一致的，只是在一周期完了后應接著(zhù)進(jìn)行另一周期，直至達到檢測終點(diǎn)為止。通常是在一定的充放電條件下進(jìn)行循環(huán)，然后檢測電池容量的衰減，當放電容量衰減到初始容量的70%左右時(shí)(不同的電池有不同的規定)，計算循環(huán)次數，即為電池循環(huán)壽命。

　　因壽命測試的時(shí)間較長(cháng)，常用的循環(huán)壽命檢測設備都與計算機相連或設備本身帶有單片機或獨立計算機。在檢測時(shí)可預先設定檢測的參數，通過(guò)計算機或檢測設備的控制面板發(fā)送參數至檢測設備，發(fā)選參數時(shí)，應保證參數的準確無(wú)誤。比較好的循環(huán)性能檢測設備應具有良好的斷電保護功能，在長(cháng)時(shí)間的壽命測試中，斷電情況的出現有時(shí)是難以避免的，只有具有斷電保護功能，才能保證數據不會(huì )丟失，并且在通電時(shí)應能自動(dòng)恢復檢測，減少人工干預的程度，一般的壽命檢測設備都配有數據分析處理軟件，可以對獲得的數據進(jìn)行編輯、輸出、打印。壽命檢測設也可兼作性能測試用。

　　對于不同類(lèi)型的電池，循環(huán)壽命的測試規定是不同的，具體可參閱相應國家標準或國際電工委員會(huì )(IEC)制定的標準。

　　● 氫鎳電池：GB/T 15100

　　● 鎘鎳電池：GB/T 11013

　　● 鉛酸電池：GB 50008.1

　　采用國際標準或IEC標準的檢測一般耗時(shí)較長(cháng)。在實(shí)際應用中可采用快速檢測的辦法，下面以MH-Ni電池為例加以說(shuō)明。

　　對標稱(chēng)容量為1200mA*h的AA型MH-Ni電池進(jìn)行快速循環(huán)壽命測試.其循環(huán)條件為：1200mA充電75min，-△U=10mV控制，擱置10min，再以1200mA放電至1.0V，擱置10min。反復循環(huán)，直至容量衰減至其標稱(chēng)容量的80%為止，同時(shí)記錄其中電壓。

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