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銀河電氣總經(jīng)理受邀參加汽車(chē)創(chuàng )新與測控技術(shù)論壇

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  • 發(fā)布時(shí)間:2019/3/29 11:15:40
  • 作者:銀河電氣

銀河電氣總經(jīng)理受邀參加汽車(chē)創(chuàng  )新與測控技術(shù)論壇

  3月28日,第二屆汽車(chē)創(chuàng )新與測控技術(shù)論壇在重慶國際博覽中心舉行,銀河電氣總經(jīng)理徐偉專(zhuān)受主辦方中國測控網(wǎng)邀請參加本次論壇,并作了“新能源汽車(chē)動(dòng)力系統的變頻測試與計量”的主題報告。

  報告指出:

  新能源汽車(chē)連接著(zhù)能源革命、交通革命、技術(shù)革命和消費革命。行業(yè)面臨冰火兩重天,一方面各路資本趨之若鶩,另一方面召回事件層出不窮。跑得快的不一定跑的遠,要跑得遠,創(chuàng )新和品質(zhì)是保證。

  儀器是認識世界的工具,機器是改造世界的工具。改造世界是以認識世界為前提的。

  要讓新能源汽車(chē)改造世界,用儀器認識它,掌握它的客觀(guān)規律,是前提。

  要想提升新能源汽車(chē)品質(zhì),用儀器丈量它,知道它離好的距離,是基礎。

  新能源汽車(chē)驅動(dòng)器輸出及電機輸入均為變頻電量。

  變頻電量的測試與計量與傳統直流及工頻電量存在很大區別。當前大多數車(chē)企在測量方法,測量?jì)x器,計量保障方面仍然沿襲傳統習慣,其測量結果存在諸多問(wèn)題,甚至在低速、輕載等效率本應較低的區域出現效率大于1的情況。而在發(fā)現測試結果背離客觀(guān)規律時(shí),不少企業(yè)無(wú)奈之下通過(guò)調節儀器設置讓測量結果看起來(lái)合理。本應通過(guò)儀器認識機器的科學(xué)行為,變成了通過(guò)機器修正儀器的掩耳盜鈴之舉,測量失去了實(shí)際的意義。

  新能源汽車(chē)的科技創(chuàng )新和品質(zhì)提升都離不開(kāi)科學(xué)的測試與計量。

  報告深入淺出的講解了當下三電部件測試普遍存在的問(wèn)題,并從正確測測量方法、準確的測量?jì)x器和科學(xué)的計量手段三方面給出了解決方案。

  最后,徐總呼吁:

  目前能夠對變頻電量測量?jì)x器進(jìn)行比較全面計量的,國內只有一個(gè)機構——國家變頻電量測量?jì)x器計量站。

  由于缺乏或未貫徹相關(guān)標準和規程/規范。變頻電量測量?jì)x器儀表及傳感器的技術(shù)指標解讀變得異常困難,測試結果難以為品質(zhì)和創(chuàng )新提供有效的數據支撐。

  銀河電氣希望通過(guò)我們的產(chǎn)品和服務(wù),為新能源汽車(chē)的品質(zhì)和創(chuàng )新貢獻銀河智慧與力量。

  銀河電氣愿意攜手國家變頻電量測量?jì)x器計量站,為相關(guān)企業(yè)已有變頻電量傳感器、儀器系統提供計量保障,為新能源汽車(chē)保駕護航。

  銀河電氣愿意與各位分享變頻電量測試與計量相關(guān)成果,共同攻關(guān),提高行業(yè)整體測試水平。


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