電能質(zhì)量是指關(guān)系到供電、用電系統及其設備正常工作(或運行)的電壓、電流的各種指標偏離規定范圍的程度。
電能質(zhì)量是指導致用電設備故障或不能正常工作的電壓、電流或頻率的偏差,其內容包括頻率偏差、電壓偏差、電壓波動(dòng)與閃變、三相不平衡、瞬時(shí)或暫態(tài)過(guò)電壓、波形畸變(諧波)、電壓暫降、中斷、暫升以及供電連續性等。
電能質(zhì)量是指指通過(guò)公用電網(wǎng)供給用戶(hù)端的交流電能的品質(zhì)。理想狀態(tài)的公用電網(wǎng)應以恒定的頻率、正弦波形和標準電壓對用戶(hù)供電。同時(shí)在三相交流系統中,各相電壓和電流的幅值大小相等、相位對稱(chēng)且互差120°。
電能質(zhì)量直接關(guān)系到電力系統的供電安全和供電質(zhì)量,從技術(shù)上講,影響電能質(zhì)量的因素主要包括三個(gè)方面:
(1)自然現象的因素,如雷擊、風(fēng)暴、雨雪等對電能質(zhì)量的影響,使電網(wǎng)發(fā)生事故,造成供電可靠性降低。
(2)電力設備及裝置的自動(dòng)保護及正常運行的因素,如大型電力設備的啟動(dòng)和停運、自動(dòng)開(kāi)關(guān)的跳閘及重合等對電能質(zhì)量的影響,使額定電壓暫時(shí)降低、產(chǎn)生波動(dòng)與閃變等。
(3)電力用戶(hù)的非線(xiàn)性負荷、沖擊性負荷等大量投運的因素,如煉鋼電弧爐、電氣化機車(chē)運行等對電能質(zhì)量的影響,使公用電網(wǎng)產(chǎn)生大量的諧波干擾、產(chǎn)生電壓擾動(dòng)、產(chǎn)生電壓波動(dòng)與閃變等。
(1) 改善用電功率因數,使無(wú)功就地平衡。
(2) 合理選擇供電半徑.
(3) 合理選擇供電系統線(xiàn)路的導線(xiàn)截面。
(4) 合理配置變、配電設備,防止其過(guò)負荷運行。
(5) 適當選用調壓措施,如串聯(lián)補償、變壓器加裝有載調壓裝置、安裝同期調相機或靜電電容器等。
(1) 供電距離超過(guò)合理的供電半徑。
(2) 供電導線(xiàn)截面選擇不當,電壓損失過(guò)大。
(3) 線(xiàn)路過(guò)負荷運行。
(4) 用電功率因數過(guò)低,無(wú)功電流大,加大了電壓損失。
(5) 沖擊性負荷、非對稱(chēng)性負荷的影響。
(6) 調壓措施缺乏或使用不當,如變壓器分頭擺放位置不當等。
(7) 用電單位裝用的靜電電容器補償功率因數沒(méi)采用自動(dòng)補償。
面對非線(xiàn)性設備的大量應用、光伏、風(fēng)電等開(kāi)關(guān)逆變?yōu)橹鞯男履茉吹慕尤腚娋W(wǎng),電網(wǎng)的高次諧波影響不容忽視,而傳統的電能質(zhì)量測試儀只能分析到40次諧波,已經(jīng)不能很好的滿(mǎn)足電能質(zhì)量的全面分析需要。銀河電氣研發(fā)生產(chǎn)的WP4000變頻功率分析儀通過(guò)對電壓質(zhì)量、電流質(zhì)量進(jìn)行詳細的記錄和分析,可以輕松捕捉故障現場(chǎng)的電源質(zhì)量問(wèn)題,為用戶(hù)提供電能質(zhì)量的性能評估。
| 序號 | 設備稱(chēng)號 | 標準名稱(chēng) |
| 1 | GB/T 17626.30-2012 | 電磁兼容 試驗和測量技術(shù) 電能質(zhì)量測量方法 |
| 2 | GB/T 24337-2009 | 電能質(zhì)量 公用電網(wǎng)間諧波 |
| 3 | GB/T 15543-2008 | 電能質(zhì)量 三相電壓不平衡 |
| 4 | GB/T 12325-2008 | 電能質(zhì)量 供電電壓偏差 |
| 5 | GB/T 12326-2008 | 電能質(zhì)量 電壓波動(dòng)和閃變 |
| 6 | GB/T 15945-2008 | 電能質(zhì)量 電力系統頻率偏差 |
| 7 | GB/T 20320-2006 | 風(fēng)力發(fā)電機組 電能質(zhì)量測量和評估方法 |
| 8 | GB/T 19862-2005 | 電能質(zhì)量監測設備通用要求 |
| 9 | GB/T 18481-2001 | 電能質(zhì)量 暫時(shí)過(guò)電壓和瞬態(tài)過(guò)電壓 |
| 10 | GB/T 14549-1993 | 電能質(zhì)量 公用電網(wǎng)諧波 |
| 11 | DL/T 1194-2012 | 電能質(zhì)量術(shù)語(yǔ) |
| 12 | NB/T 31005-2011 | 風(fēng)電場(chǎng)電能質(zhì)量測試方法 |
| 13 | DL/T 1053-2007 | 電能質(zhì)量技術(shù)監督規程 |
| 14 | DL/T 1028-2006 | 電能質(zhì)量測試分析儀檢定規程 |
| 15 | GB/T 29316-2012 | 電動(dòng)汽車(chē)充換電設施電能質(zhì)量技術(shù)要求 |
| 16 | DL/T 1228-2013 | 電能質(zhì)量監測裝置運行規程 |
| 17 | DL/T 1227-2013 | 電能質(zhì)量監測裝置技術(shù)規范 |
| 18 | DL/T 1208-2013 | 電能質(zhì)量評估技術(shù)導則 供電電壓偏差 |
| 19 | DL/T 1198-2013 | 電力系統電能質(zhì)量技術(shù)管理規定 |
| 20 | GOST 23875-1988 | 電能質(zhì)量 術(shù)語(yǔ)和定義 |
| 21 | GOST 13109-1997 | 電能. 對公用電網(wǎng)電能質(zhì)量的要求 |
| 22 | GOST 19705-1989 | 飛機和直升機供電系統 對電能質(zhì)量的要求 |