測功機也稱(chēng)測功器，主要用于測試發(fā)動(dòng)機的功率，也可作為齒輪箱、減速機、變速箱的加載設備，用于測試它們的傳遞功率。根據制動(dòng)器工作原理的不同，主要分為水力測功機、電渦流測功機、電力測功機。測功機一般由制動(dòng)器、測力機構、測速裝置及調節和控制系統等組成。

　　測功機為被測機的動(dòng)力輸出提供負載，吸收被測機輸出的機械能，并將其轉換為其他形式的能量，并測量被測機的轉矩、轉速等動(dòng)力性能參數。某些測功機還可以根據測試需要作為原動(dòng)機拖動(dòng)被測機運轉，并對相關(guān)參數進(jìn)行測量。測功機是根據作用力矩與反作用力矩大小相等方向相反的原理來(lái)測量扭矩，因此所測扭矩可以通過(guò)作用在測功機上的旋轉力矩（即制動(dòng)器外殼反力矩）來(lái)指示。

　　根據制動(dòng)器工作原理的不同，主要分為水力測功機、電渦流測功機、電力測功機。

　　根據測功機使用電流的不同，將測功機分類(lèi)為：直流測功機、交流測功機、渦流測功機。

　　用水作為工作介質(zhì)而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

　　水力測功機的主體為水力制動(dòng)器，制動(dòng)器由轉子和定子外殼組成。定子外殼有滾動(dòng)軸承支撐，可自由擺動(dòng)，固定在外殼上的力臂可將作用在外殼上的力矩轉換為力而作用于測力裝置。轉子與發(fā)動(dòng)機輸出軸相連，被封閉在外殼內，其間充以水。工作時(shí)水由轉子帶動(dòng)獲得動(dòng)量矩并傳給外殼。這樣由發(fā)動(dòng)機加給轉子的扭矩以一個(gè)相同量作用到外殼上，發(fā)動(dòng)機輸出功率經(jīng)過(guò)水分子間相互摩擦變成熱能。在改變水層厚度來(lái)調節制動(dòng)力矩的測功機中，水不是始終充滿(mǎn)殼體內腔。轉子旋轉時(shí)，由于離心力的關(guān)系，水被甩向轉子外緣形成圓環(huán)，轉子部分地浸濕在圓環(huán)水層中。

　　電力測功機的工作原理和普通發(fā)電機和電動(dòng)機基本相同。它主要由轉子和定子外殼組成。

　　當作為測功機使用時(shí)，它是發(fā)電機，其電樞繞組所受的電磁力將產(chǎn)生與轉向相反的電磁力矩(制動(dòng)力矩)，它吸收發(fā)動(dòng)機輸出功率，將機械能轉化為電能。

　　當作為電動(dòng)機使用時(shí)，則電樞繞組所受的電磁力將產(chǎn)生與轉向相同的電磁力矩(驅動(dòng)力矩)。它驅動(dòng)發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)，將電能轉換為機械能，常用于發(fā)動(dòng)機起動(dòng)、磨合和測量摩擦損失等場(chǎng)合。

　　工作原理與水力測功機差不多，但阻力矩非水摩擦力矩，而是電磁阻力矩。

　　當定子繞組通以激磁電流產(chǎn)生定子磁場(chǎng)。發(fā)動(dòng)機帶動(dòng)轉子電樞旋轉在定子磁場(chǎng)中，轉子線(xiàn)圈切割磁力線(xiàn)，定子磁場(chǎng)對轉子產(chǎn)生一個(gè)與電樞轉向相反的電磁阻力矩，要維持電樞的旋轉速度必須克服這個(gè)阻力矩。轉子線(xiàn)圈切割磁力線(xiàn)產(chǎn)生感應電流及感應磁場(chǎng)。若將轉子看成靜止，相當于定子按反方向轉動(dòng)，在切割感應磁場(chǎng)磁力線(xiàn)，則感應磁場(chǎng)產(chǎn)生一個(gè)與轉子運轉方向相同的擺動(dòng)力矩，其大小與定子磁場(chǎng)對轉子的電磁阻力矩相等，但方向相反。

　　主要由轉子(包括驅動(dòng)軸、感應子)和定子(包括產(chǎn)生制動(dòng)力矩的渦流環(huán)、鐵芯和激磁線(xiàn)圈)

　　當激磁線(xiàn)圈通直流電時(shí)，則由感應子、空氣隙、渦流環(huán)、定子鐵芯組成的閉合磁路中產(chǎn)生靜止磁通。轉子與鐵芯間隙處有磁力線(xiàn)通過(guò)，感應子的外圓制成凹凸的齒狀。因此轉動(dòng)過(guò)程中磁通會(huì )發(fā)生變化，根據電磁感應定律，渦流環(huán)表面將產(chǎn)生感應電勢，阻止磁通變換，對轉子形成電磁阻力矩。帶有渦流環(huán)的定子在磁場(chǎng)中受到磁場(chǎng)力作用，受力方向與轉子轉動(dòng)方向相同，使定子轉動(dòng)。

　　1、在發(fā)動(dòng)機全部工作轉速和載荷范圍內造成穩定的運轉工況。

　　2、能平順、精細地調節載荷。

　　3、能準確地測定載荷，操作簡(jiǎn)單、安全可靠。

　　功率計算 

　　功率 P=扭矩*轉速/9550(Kw) 式中扭矩—(N.m) n—轉速(rpm/min)

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