01母線(xiàn)的分類(lèi)
在電力系統中,母線(xiàn)將配電裝置中的各個(gè)載流分支回路連接在一起,起著(zhù)匯集、分配和傳送電能的作用。02母線(xiàn)的型號表達方式
1、如:TMY-120*10(國標GB/T 5585.1-2005、GB/T 5585.2-2005)
2、如:TMY-3*(80*8),

除配電裝置的匯流母線(xiàn)及較短導體(20m以下)按最大長(cháng)期工作電流選擇截面外,其余導體的截面一般按經(jīng)濟密度選擇。
01按最大長(cháng)期工作電流選擇
母線(xiàn)長(cháng)期發(fā)熱的允許電流Ial, 應不小于所在回路的最大長(cháng)期工作電流Imax,即
…………(1)
式中:
Ial一相對于母線(xiàn)允許溫度和標準環(huán)境條件下導體長(cháng)期允許電流;K一綜合修正系數,與環(huán)境溫度和導體連接方式等有關(guān)。
02按經(jīng)濟電流密度選擇
按經(jīng)濟電流密度選擇母線(xiàn)截面可使年綜合費用最低,年綜合費用包括電流通過(guò)導體所產(chǎn)生的年電能損耗費、導體投資和折舊費、利息等。從降低電能損耗角度看,母線(xiàn)截面越大越好,而從降低投資、折舊費和利息的角度,則希望截面越小越好。綜合這些因素,使年綜合費用最小時(shí)所對應的母線(xiàn)截面稱(chēng)為母線(xiàn)的經(jīng)濟截面,對應的電流密度稱(chēng)為經(jīng)濟電流密度。
…………(2)
式中:
Imax—通過(guò)導體的最大工作電流;Jec—經(jīng)濟電流密度。
在選擇母線(xiàn)截面時(shí),應盡量接近按式(2)計算所得到的截面,當無(wú)合適規格的導體時(shí),為節約投資,允許選擇小于經(jīng)濟截面的導體。并要求同時(shí)滿(mǎn)足式(1)的要求。
01性能方面
母線(xiàn)采用銅排或者鋁排,其電流密度大,電阻小,集膚效應小,無(wú)須降容使用。電壓降小也,就意味著(zhù)能量損耗小,最終節約用戶(hù)的投資。而對于電纜來(lái)講,由于電纜芯是多股細銅線(xiàn),其根面積較同電流等級的母線(xiàn)要大。并且其“集膚效應”嚴重,減少了電流額定值,增加了電壓降,容易發(fā)熱。線(xiàn)路的能量損失大,容易老化。02安全性
母線(xiàn)槽的金屬封閉外殼能夠保護母線(xiàn)免受機械損傷或動(dòng)物傷害,在配電系統中采用插入單元的安裝很安全,外殼可以作為整體接地,接地非常的可靠,而電纜的PVC外殼易受機械和動(dòng)物損傷,安裝電纜時(shí)必須先切斷電源,如果有錯誤發(fā)生會(huì )很危險,特別是電纜要進(jìn)行現場(chǎng)接地工作,接地的不可靠導致危險性增加。03安裝方面
母線(xiàn)由許多段組成,每一段長(cháng)度既短且輕。因此,安裝時(shí)只需要少數幾人就能迅速完成。母線(xiàn)有許多標準的零件及庫存,可以快速出貨節約現場(chǎng)工作時(shí)間。其緊密的“三明治”結構能夠減少電氣空間,從而騰出更多的空間作為商業(yè)用途,如出租或作為公共場(chǎng)所。對于安裝電纜來(lái)講,則是一項困難的工作。因為,單根電纜往往很重,安裝工作需要很多人的協(xié)作,花較多時(shí)間才能完成。另外,受制于電纜的彎曲半徑,需要更多的安裝空間。04線(xiàn)路優(yōu)化
通過(guò)使用母線(xiàn)槽,我們可以合并某些分支回路,并用插接箱將之轉化為一條大的母線(xiàn)槽。它可簡(jiǎn)化電氣系統,得到較多股線(xiàn)低的電流值。因此節約了工程的造價(jià),并且易于維護。對于傳統的電纜線(xiàn)路,電纜會(huì )使得電氣系統極其復雜,龐大,難于維護,這樣,就浪費了工程費用和安裝空間。05可擴展性
對于母線(xiàn)來(lái)講,系統擴展可通過(guò)增加或改變若干段來(lái)完成,重新利用率高。而大多數情況下,電纜不能重新利用,因為長(cháng)度和路線(xiàn)是不同的,如果要擴展系統,我們要購買(mǎi)新的電纜取代舊的電纜。06插接式開(kāi)關(guān)箱
插接式開(kāi)關(guān)箱可以與空氣型母線(xiàn)槽配用。安裝時(shí)無(wú)需再加其它配件。插接件是最為重要的部件,它是由銅合金沖壓制成,經(jīng)過(guò)熱處理加以增強彈性,并且表面鍍錫處理,即使插接200次以上,仍能保持穩定的接觸能力。箱體設置了接地點(diǎn)以保證獲得可靠的接地,箱內設置了開(kāi)關(guān)電路,采用塑殼斷路器能對所分接線(xiàn)路的容量作過(guò)載和短路保護。